yobo体育app官方下载|全峰快递副总裁刘伟:菜鸟有智慧但电商非土豪

遇上电商但没有遇上土豪记者：全峰近来的动作很多。全峰刘伟：主要是资本运作。大家都很注目，一下子沦为了行业热点。

如果单从资本层面来讲，目前可以说道是整个快递业生命线。现在的租车与原本有相当大的区别，更加偏向资本密集型、人力资源密集型、信息技术密集型方向迈向，缺一不可。除此之外，还需好的团队去打造出。

记者：这个行业这两年变化十分大。通过资本运作，也是另一种形式在推展租车行业在核裂变。全峰否感受到了这方面的压力，才引进外部资金。

全峰刘伟：大家都一样，面对这个压力。仅次于的压力来自于电子商务飞速发展导致的。

电商的高快速增长，必要把物流配送仓储端的压力甩给了快递业。不过，不论是电商还是租车，目前的这种的快速增长还是比较粗线条的，也容不得细致。我们都在经历一个阵痛的阶段，这个局应当怎么去密码，是压力的核心和显然。

另一方面，作为租车，又必不可少电子商务。全峰目前电商业务的比例约是70%-80%，纵观行业，其他家也都是类似于的情况。

当然，我们体量还算数小的，今年超过100万单。其他那几家完全冲向了600万-700万单的量级，设想下，按照70%-80%的占比计算出来，完全就是整个生命线攥在电商手心里。

记者：当下快递业的处境，就是左右为难。全峰刘伟：很关键的一点，是电商把整个行业的利润压下去了。我开了个笑话，我们（快递公司）现在这个时期服务的就是一帮穷鬼。

你说道，要是我们服务的是一帮富翁，那么他一定会说道：今天做到的不俗，赏钱！记者：服务业都期望遇上土豪，恰土豪的钱。全峰刘伟：这是现实问题。电商整个行业依然没过于多的利润可以分得第三方服务商，也没有抵达利益均沾的时候。

马云说得很经典：今天是残忍的，明天不会更加残忍。意味著什么呢，因为电子商务本身不盈利，它就不会打租车的主意。

这种发展的形式时好时坏，有一点深思。去年我就曾多次说道过，心里地期望中国电子商务和中国快递业能同唱一首歌：你是快乐的的，我是幸福的。下面的观众掌声雷动。

记者：大家好才是知道好。全峰刘伟：哪有可能？现在都太难了。

显然就没你是幸福的，我是快乐的，哪有这个感觉。并购是为了降低成本记者：就算电商行业在拿着订单来杀害租车行业，但租车行业又当如之何？全峰刘伟：除了电商形势在推展租车变革，消费者也在逼着我们变革。以前就有人说道过，消费者是被宠坏的。

我个人指出，有些享用过度服务。从价值上来辨别，这个价格足以享用现今这样的品质。三块钱、五块钱，还要限时约，上午放，下午就获得，或者第二天一早上到。也不告诉怎么急成那个样，但就把租车逼疯了。

记者：在互联网的思维里，用户至上，所有的商业逻辑都是环绕用户体验修建的。全峰刘伟：我是这样指出的：中国电子商务在世界上意味著领先，就目前的租车服务，如此时效，确有其他。

记者：租车时效方面，国外争相在效仿中国。全峰刘伟：美国是全力以赴，说道中国推展了美国的电子商务；英国，就更是如此。在中国不按点到家都敢，对顾客的过度服务，对我们最后一公里租车的挑战是相当大的。但是，同时也是件好事，也能增进租车向高品质发展。

现在的中国租车，无序竞争和挥泪坠楼，哀鸿一片，在圈子里，动容尤其浅。全峰想要大环境中跳出来，做到了一款产品叫认同到，从北京、上海两个区域，到现在全网推展。我的仔细观察是十分明朗的，要从价格战里跳跃出来，做到一个高品质的服务。立刻到，认同到，是快递业的一个口头语，实际都没有外出呢，电话里就跟客户说道到了。

我们策划认同到，在规定的时间内必需送货上门，如果要是将近或者没签收，系统自动归还五倍。全峰也想要通过此举需要出有位，另辟蹊径。

整体而言，现在知道很难。记者：这只是一个产品端的小动作。从大的布局来看，除了获得了云峰基金的资金，全峰租车还并购了华南老牌的亚峰火速，还有上海的一家赛澳递落地配上。

全峰刘伟：大家都在给我们戴着了不少高帽，说道全峰飞速发展、收购、战略布局。实质上，布局是一方面，现在顺丰是典型，通过缴收购回头综合运营商的一条路。

当然，我们也想要回头，归根结底，还是一个抱团供暖，背后的驱动力是如何降低成本。记者：降低成本，提高效率。全峰刘伟：主要是成本。

并购了一家快运，我们可以资源共享，之前我们的单边运输过于多了，司机常常回去时候就是空跑，成本非常低。但没办法，如果线路不通车，时效还无法确保，在这个市场没一席之地，不了竞争。

于是，想方设法一切办法去创意。菜鸟有大智慧也有空想？记者：几个电商平台里面，哪个占到全峰的份额仅次于，是天猫吗？全峰刘伟：还是淘宝。

能占到56成。全峰与大电商都在合作，唯品会、当当、卓越都有合作，去年在亚马逊的第三方合作伙伴名列中也十分靠前。

记者：和淘宝系由的电商物流配送的合作，和其他平台是不是有不一样的地方？全峰刘伟：其它那几家主要反映在销售上，这些平台基本上都视作VIP销售，由总部来策划。比如亚马逊、唯品会，作为一个整体项目来做到。忽略，淘宝无处不在，全峰就全网遍地开花，随意一个小网点就可以和淘宝必要连上，不必经过总部。

记者：易迅仍然和全峰具有较为密切的合作。全峰刘伟：现在也在合作，而且合作不会加深一步。

易迅被腾讯并购的阶段，腾讯就仍然像参予全峰，外界媒体也是油炸了一阵，说道马化腾要投。记者：但最后没定论。事实是怎样的？全峰刘伟：不存在一些市场竞争。卖家多平台布局，不期望快递公司也站队。

不过，今天我们业务合作得也很密切，还包括现在易迅统合到京东，以及未来的新拍拍网，他们也都十分渴求与全峰合作。记者：如果说站队，云峰基金或许与马云也有千丝万缕的关联。全峰刘伟：我们和谁合作，商家是在乎的。

但这次投资本身认同是一种财务投资，至于其他的战略布局，不得已让媒体或者业界去庞加莱。记者：大家不会庞加莱，仅有峰会和菜鸟更为密切合作。全峰刘伟：早已签订合约了，菜鸟就中选了这么几家，其中有我们。

当然，目前意味着是战略合作，明确的细化的东西还没。记者：还逗留在战略合作上？很多人说道菜鸟现在还是个概念。

全峰刘伟：菜鸟在主要在四处拿地。另外，菜鸟这个事，挑战极大。记者：空中楼阁吗？全峰刘伟：在24小时之内，全国全网立刻送货到位。

这个宏大的计划比登天还无以。在淘宝上有多少产品，快递公司一天接单量是多少？要有科学的数字去承托。多少个分仓，在那个省、哪个市、哪个县，它覆盖面积的面积是多少？仓里是不是确保有充足的商品运转？这个理想十分宏伟。记者：所谓的24小时送货上门，不会会沦为噱头？如果从这个角度辨别，把用户注意力更有到淘宝上来，也称得上一种营销方式。

全峰刘伟：这是一种信仰，不会有一些追随者，大家为之前赴后继。但是，马云这个思路，我指出是大智慧。这个事情很可怕，24小时这件事有可能不一定迅速能，但是，菜鸟这个事是能构建的。

大平台、大数据，这个过于可怕了。最后阿里巴巴不会在租车行业、物流行业有意味著话语权。

这个事，我指出还是能搞成的，但是，24小时递送目前来看，是作梦。

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